Túnel Trafaria-Algés confirmado: apenas veículos de baixas emissões

Atualizado a 2 de abril: tal como também explicamos mais abaixo, esta foi a nossa peça do Dia das Mentiras. Esperamos que o tenha divertido.

Está, ao que tudo indica, finalmente fechado: o muito falado túnel Trafaria-Algés vai mesmo avançar. Atualmente, a ligação entre as duas margens do Tejo faz-se por duas travessias - Ponte 25 de Abril e Ponte Vasco da Gama -, mas a próxima década promete acrescentar mais duas: a Terceira Travessia do Tejo entre Chelas e o Barreiro e, agora, o túnel submerso entre Trafaria e Algés.

A intenção desta nova ligação passa por responder ao volume de tráfego que não pára de crescer, melhorando a mobilidade entre as margens do Tejo e, ao mesmo tempo, tirando pressão ao congestionamento na Ponte 25 de Abril.

Regras no túnel Trafaria-Algés para veículos de baixas emissões

O anúncio, porém, veio acompanhado de um pormenor que está a incendiar a discussão: no túnel só poderão circular veículos de baixas emissões.

Na prática, isto traduz-se numa regra simples: apenas entram viaturas com emissões de CO₂ até 50 g/km. Ou seja, ficam abrangidos apenas veículos 100% elétricos e híbridos plug-in. Estes últimos foram incluídos por conseguirem fazer a totalidade da travessia (aprox. 2,5 km) em modo 100% elétrico.

Carros a gasolina ou gasóleo dentro do túnel? Só com o motor desligado e em cima de um reboque… desde que o próprio reboque também seja de baixas emissões. Segundo as autoridades, a lógica é diminuir a poluição na travessia entre a Margem Sul e Lisboa, enquadrando-se num plano mais amplo para acelerar a eletrificação do parque automóvel nacional.

Como vão garantir que só passam os veículos certos?

A resposta é tão previsível quanto eficaz: através de um sistema de portagens - como não podia deixar de ser. Tudo será totalmente automático, com sensores de emissões e leitura de matrículas.

Se um veículo mais poluente tentar passar, há dois cenários possíveis: ou a cancela nem chega a levantar e só abre para permitir que o carro seja escoltado de volta; ou, pior ainda, se for reincidente, o sistema dispara um jato de tinta biodegradável verde fluorescente sobre a viatura, para vergonha pública do condutor.

Penalizações, rumores e a mensagem de Greta Thunberg

Dizem ainda alguns rumores que, caso o condutor insista, o sistema poderá ativar uma mensagem de Greta Thunberg a perguntar “How dare you?” em repetição até a pessoa desistir.

A ideia, garantem governantes e autoridades, é fazer tudo para que este corredor ecológico se mantenha, de facto… ecológico.

Para quem tem um carro elétrico, não há grande motivo para preocupação. Já no caso de um híbrido plug-in, é natural que surjam dúvidas - por exemplo, o que acontece se o motor de combustão arrancar já no interior do túnel por falta de carga na bateria (ou por qualquer outra razão). Para já, continuamos sem resposta das entidades responsáveis.

Parece distópico? Então olhe para o calendário

Tudo isto soa demasiado extremo e mais próprio de um cenário distópico? Sem dúvida. E, se reparar na data, vai perceber que hoje é 1 de abril - por isso, pode respirar: nada disto é verdade.

Dito isto, é verdade que o túnel Trafaria-Algés está, de facto, nos planos dos nossos governantes. Só não precisa de contar, tão cedo, com um banho de tinta fluorescente à entrada da travessia.